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租車公司利用“互聯網+出租”在行業發展快速

發布時間:2017-04-26 21:45 作者:必赢三肖中特 瀏覽次數:
   互聯網租車的興起,使得“打車難”、“打車貴”、“態度差”等現象開始減少,必赢三肖中特市場資源架構重組,讓資源分配更為合理、有效,解決了民眾出行難、出行貴的問題,盤活了交通,調節了供與求之間的平衡,且在節能環保、經濟效率等方面也有一些貢獻。
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   雖然P2P使得閑置資源再度利用,符合共享經濟的理念,但對傳統行業卻是強有力的沖擊。以前傳統租車服務獨享一塊奶酪,但隨著越來越多的租車軟件涌現,互聯網的專車服務開始分割這塊奶酪,用車需求與車輛數目逐步趨于飽和狀態,致使傳統租車與互聯網租車行業二者間的競爭愈發明顯,卻也倒逼傳統出租車行業市場化改革。即便如此,一嗨、神州、至尊租車三家傳統的租車公司,依然占據了80%左右的市場份額。推薦閱讀:租車陪您暢享自駕游!

   從用戶需求上看,神州租車、一嗨、至尊等傳統租車,在市場上還暫居極大比重,用戶需求量大。2013年,神州租車以5.3萬輛車隊規模穩居中國租車公司第一的位置,是第二名一嗨租車的4倍,如今神州與一嗨的差距依舊存在。正是因為國內原先的用車市場的三大詬?。捍虺的?、打車貴、打車亂,使得用戶怨聲載道。另一方面,的哥拒載、拼客,也有著自己的“無奈”。“壟斷”的痼疾,使得整個用車市場混亂無序。供給與需求之間處于失衡狀態。由此可見,互聯網租車的迅速崛起,首要原因并不是它的燒錢模式,而是傳統出租車自身問題太多,用戶體驗太差,才給了互聯網租車機遇。

   傳統租車的神州,雖然下載量并不驚人,但口碑卻不弱,足以說明下滑的并不是出租行業,而是傳統的模式。“互聯網+出租”的新模式,也讓傳統行業煥然一新,在革新后的市場上享有一定的美譽與地位。整體而言,用戶數與美譽度并不一定成正比,傳統打車公司也并不是沒有出路,保持服務與用戶需求同步發展,才能在市場上坐擁一席之地。
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